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冶铁与快递 (3 / 4)

“驿马三十里一置”,魏晋南北朝时期还颁布了《邮驿令》,那也是历史上第一部有关驿站的法律,同时,随着南方水运兴起,这时的“水驿”也蓬勃了起来

隋唐时期,邮驿制度又更加完善,管理严密,建立起了以长安为中心的陆路、水路驿站网络,四通八达,也是每隔三十里就设置一驿。除此之外,唐朝万国来朝,还开发了海上国际交通线,很有“巨唐”的特点。宋朝驿站最大特点就是急脚铺的组建与广泛运用,他们每隔六十里一个驿站,每隔十里、二十五里设置急脚铺,这些急脚铺是用来传递私人信件、货物的,倒有点像咱们现在的快递驿站了。元代在宋代基础上再次完善,建立了“站赤”,更加完备,驿站数量和范围都远超前代,到了明清两代已经是趋于完善了,驿递交通网四通八达,遍布全国。

从中我们能够看出,古代驿站是皇权触角控制地方的重要手段,这也是古代驿站的职能与咱们的快递截然不同的原因。古代驿站主要负责为出行的官差、使者提供车马夫等人员和物资。同时,根据出行官员级别及公事的急缓、重要程度,也会制定不同等级的接待标准。比如明代永乐年间的驿站就根据所在地区的不同情况,还专门为进京朝贡的其他藩属国设立了驿站,如夷人馆、朝鲜馆等。这些为藩属国设立的驿舍通常都建造得比寻常驿站华丽,还很具有民族建筑特色,比普通的驿站要更大更漂亮,还有点像江浙那一带的高速路服务区哦。而且,这些驿站的官更在接送朝贡使者方面也肩负重任,有时甚至要亲自陪伴其入京朝责。]

永乐朝,年迈的永乐帝和皇太子朱高炽、皇太孙朱瞻基坐在内殿,三人面前摆着瓜果点心,一同听那林老夫子说起明朝的驿站。永乐帝什么大风大浪没见过,但此时不由也有点不自在一一他也不知为何,知道老爹是那“棣子,开门,是爹地”以后,就总有些心虚虚的。他装作不在意,低头喝了一杯茶,却不住地瞄着那仙迹的左下角,生怕冒出一行显示着“棣子,开门,是爹地”的字。知道老爹或许就在洪武朝不知哪一年听着他的所作所为,

永乐帝就罕见地有一种近乡情怯之感,既想看到老爹对自己

帝的评价,又害怕看到老爹咄咄逼人的质问。

尤其这种给藩属国造驿站的事....听就不是老爹喜欢的。

胖乎乎的朱高炽手里抓着一把松子,也盱着自己老爹永乐帝的神色,不顾朱瞻基在边上偷偷拽他的衣角,学着林爷爷的口音,哪壶不开提哪壶地说:“爹,没事儿,爷爷还以为大伯爷是呵皮大王呢,就算怪罪,也不会怪罪到您头上。老子叫你再呵皮你爹!

“闭嘴!龟儿!”永乐帝脸更黑了,险些把桌上拿碟松子扣到朱高炽头上。

果然,洪武朝,朱元璋听了就很不高兴了,旋即又腰质问朱标:“标儿,不是咱说你,你将来成了那劳什子呵皮大王,怎功了?为那些年年也贡不了多少好东西,就知道来打秋风的藩国靡费这些银两做什么?除了浪费银子没朱标:....."

他怎么觉着这事儿也不像是他干的呢?

愈发古怪。

少年朱棣却理所当然地说:“爹,您少说两句吧,大哥是善心仁心,这不也体现咱大明盛世气度嘛!”朱元璋听了直撇嘴,他能不知道弄这些驿站是为了面儿嘛,但他抠搜小气的毛病又犯了,心里直嘀咕:咱自家的官员百姓用的都是普通的驿站,凭啥给外人用好的?哼,咱老朱就不做这亏本买卖!

咱连自家臣子的俸禄都不想发,何况藩属国。

而秦汉两朝又在抄作业了,刘彻笑眯眯地搓了搓手,对桑弘羊暗示道:“这水驿好啊,急脚铺也好,海上驿站也不错嘛,朕都想要!以后朝令夕至,天下安定何愁?”桑弘羊不想回答,默默跪坐在旁,用算筹算了算弄这些要花多少钱,最后算得一脸绝望。心中不由凄凉地想,再这样下去,他想辞官归家了.....李世民却重新在完善这朝代顺序,仙迹先前说起各朝名相时显然没有将

朝代说完全,现在提起各朝代驿站的演变也让历朝历代的顺序更为完整了......

看来这朝代更迭的顺序应当是秦汉、三国、魏晋、唐宋元明清。

房玄龄沉吟道:“不知这个“清”之后,是否就到了林娘子的朝廷了?”

杜如晦却觉着不像:“不....后世的景象已如仙境一般,衣食住行都已是我等“古人”无法臆想的,但那清朝听起来似乎与他前头的明朝相差不多,林老夫子和林娘子都喜欢将这两个朝代放在一块儿讲述,那明摄宗在直播时也曾多次提问,想来也对后世很是惊奇,有诸多不解,依臣拙见,林娘子身处的朝代应当离那清也相距甚远,只怕还隔了一朝,只是林娘子与林老夫子都未曾提及,所以我等还不得而知。李世民甚觉有理,点头道:“且听后续,或许就明了了。”

其实,李世民还对林老夫子曾随口提过的“安史之乱”、“藩镇割据”还有什么“宦官专权”心中忐忑,一直想寻机问上一问细节,但听着直播与众臣商议此事时,满朝文武却提出了一个新的问

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